船舶新建、改造项目，船厂经常需要成套采购艉轴、中间轴、推力轴、联轴器整套轴系锻件。成套供货相比分散向不同厂家采购，能够统一材质标准、统一热处理体系、统一检验规范，保障整套轴系性能匹配，减少不同供应商之间技术对接风险。

  成套供货需要前期梳理整套轴系技术条件：主机功率、轴系扭矩、船舶航行海域、是否需要船级社入级、各部件图纸、供货状态（毛坯 / 粗加工 / 精加工）。统一规划材质选型，艉轴、中间轴、推力轴、联轴器力学性能互相匹配，避免单一部件性能短板。

  生产环节成套统筹：统一原材料采购批次管理；锻造工序分别把控每个锻件锻造比，艉轴中间轴做好拔长，推力轴保证推力盘镦粗，联轴器法兰充分锻打；锻件分别执行缓冷、去应力退火；热处理根据每个锻件截面厚度分别设置淬火回火保温参数；长轴件锻后、热处理之后逐件校直。

  机加工按照图纸分别加工各部件尺寸、形位公差，保证联轴器法兰、止口、螺栓孔尺寸匹配对应轴件法兰。检验成套统一标准，成套船用锻件统一执行化学成分、力学性能、三级无损检测。入级项目统一配合船级社验船师见证各关键工序，一次性收集齐整套产品出厂资料：材质证书、热处理曲线、探伤报告、力学性能报告。

  山西永鑫生重工可以实现艉轴、中间轴、推力轴、联轴器成套船用轴系锻件一体化供货，全部工序厂区内完成，不用多方外协，减少中间流转风险，毛坯锻件、粗加工件、精加工成品均可成套交付，适配船厂新造船舶、旧船改造、备件成套采购项目。